サイドカーテンセミトレーラー

サイドカーテンセミトレーラー
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サイドカーテンセミトレーラーは、貨物を迅速に積み込む必要があるが、道路上で保護されたままにする必要がある場合に使用されます。横からの作業が簡単なため、多くのヤードでボックストレーラーとフラットベッドの両方の代わりに使用されています。このセミトレーラーには、高張力鋼製フレームとカーテン構造が備わっており、数秒で開けることができるため、フォークリフトはトラック全体を回転させずにパレットや長尺物に到達できます。-荷積みが忙しい日でも、このトレーラーを使用すると、作業員が後部のみの荷降ろしを待つ代わりに、どちらの側からでもトレーラーにアクセスできるため、時間を節約できます。-
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製品詳細

 

サイドカーテンセミトレーラーは、貨物を迅速に積み込む必要があるが、道路上で保護されたままにする必要がある場合に使用されます。横からの作業が簡単なため、多くのヤードでボックストレーラーとフラットベッドの両方の代わりに使用されています。このセミトレーラーには、高張力鋼製フレームとカーテン構造が備わっており、数秒で開けることができるため、フォークリフトはトラック全体を回転させずにパレットや長尺物に到達できます。-荷積みが忙しい日でも、このトレーラーを使用すると、作業員が後部のみの荷降ろしを待つ代わりに、どちらの側からでもトレーラーにアクセスできるため、時間を節約できます。-カーテンの素材は厚いPVCで、破れにくく、日光や雨にも耐えます。このセミトレーラーは、満載時でも高速道路上で車体が安定するため、見た目よりも長距離ルートで実用的です。-

 

製品パラメータ

 

パラメータ

仕様

モデル

サイドカーテンセミトレーラー

全長

13,600 mm (カスタマイズ可能)

全幅

2,500mm / 2,550mm

内部容積

75 - 95 立方メートル

定格耐荷重

38T - 50T

アクスル構成

3 x 13T ヘビーデューティ アクスル-

サスペンション

エアまたはメカニカルサスペンション

タイヤ仕様

12R22.5 / 315/70R22.5 (12本)

フレーム素材

高張力 Q345B 鋼-

カーテン素材

-耐久性の高い PVC ターポリン、耐紫外線性、耐引裂性

ドアの種類

スイングリアドア

キングピン

2インチまたは3.5インチ

ブレーキシステム

ABS 付きデュアルライン エア ブレーキ

床材

滑り止めの広葉樹または鋼板-

 

製品の特徴

 

比類のない積載の柔軟性:側幕は全開にできるので、積載が片方向に依存しません。フォークリフトは両側から作業できるため、日常業務の時間制限が軽減されます。


全天候型貨物保護:PVCカーテンは雨やほこりを防ぐのに十分な厚みがあり、適切にロックすると高速道路であまりバタつきません。


より低い自重設計:フルボックスボディと比較して、この構造は軽量であるため、燃料消費量をあまり高くすることなく、より多くの積載量を運ぶことができます。


シンプルな操作システム:スライドレールは複雑ではありません。一人でも力を入れずにカーテンの開閉ができるので、中小規模の物流ヤードで役立ちます。


混合貨物に実用的:パレット品から不定形鋼部品まで、混載時にも毎回特別な調整を必要とせずに対応します。

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当社の主力製品

 

当社はこのタイプのトレーラーだけを製造しているわけではありません。サイド カーテン セミ トレーラーのほかに、トラクター ヘッド、平台セミトレーラー、ダンプ トラック、燃料タンカー、給水タンク車も製造しています。-セミ-トレーラーには、ローベッドトレーラー、コンテナフラットベッド、スケルトンシャーシ、サイドウォールカーゴトレーラー、クローズドボックストレーラー、ダンプトレーラー、セメントバルクタンカー、燃料タンクトレーラー、ステンレス鋼およびアルミニウムタンクトレーラー、自動車運搬船が含まれます。クライアントがさまざまなトランスポート ジョブのサイズ、構造、または機能の変更を必要とする場合は、カスタム ビルドも利用できます。

 

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アフターサービス

 

車両は工場から出荷される前に、単なる簡単な検査ではなく、完全な検査を受けます。エンジンの始動、漏れの可能性、排出ガスの状態を調べます。ギアシフトは負荷をかけてテストし、ざらつき感がないことを確認します。長距離使用のために車軸とシールが再度チェックされます。-フレームは、通常応力が最初に現れる箇所であるため、主要な溶接箇所で検査されます。ライト、配線、ワイパーも一つ一つテストされます。一部のユニットは納入前に実際の道路で走行するため、静的テストで問題が見逃されません。

 

梱包と配送

 

配送計画は注文のサイズと配送先によって異なります。ほとんどの場合、バルク船、RORO船、またはコンテナ輸送を使用します。積み込む前に、海上輸送中に塩気によって表面が損傷されないように、防錆ワックスの層が塗布されます。-重要な部分は防水性とクッション性のある素材で包まれています。トレーラー自体はスチール製のケーブルでしっかりと固定されているため、長距離旅行でも動くことはありません。当社は重機の経験を持つ物流パートナーと協力しているため、タイミングと安全性がより予測可能です。追跡更新は輸送中に共有されるため、購入者は出荷状況を追跡できます。

 

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よくある質問

 

Q: あなたの会社は何ですか?

A: 当社は山東省梁山市に拠点を置くトラックとトレーラーのメーカーです。当社は多くの国に車両を輸出しており、これを長年行っています。

Q: あなたの利点は何ですか?

A: 一般的なモデルの在庫を保管しており、カスタム ユニットも構築します。価格は工場からの直接価格であり、間に余分な層はありません。

Q:注文方法は?

A: 弊社の営業チームにモデルと詳細を確認していただき、その後契約を発行します。ご入金確認後、製作または発送を開始いたします。

Q:品質保証はありますか?

A: 製品は第三者機関による検査が可能です。納品後の保証サポートも行っております。

Q:工場見学はできますか?

A: ご来店のお客様のために青島からの送迎を手配し、ワークショップを直接ご案内できます。

Q:納期は?

A: 在庫ユニットは通常約 1 週間で準備が整いますが、カスタムユニットは構成に応じて約 1 か月かかります。

Q:生産能力は?

A: さまざまな車種で年間約 30,000 台です。

Q:カスタムオーダーですか?

A: はい、要件に応じて単一ユニットからのカスタム構築を受け入れます。

 

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